上市12年,品牌比路虎还硬,国产后降20万,1.4T配9AT

作者: admin 分类: 科技 发布时间: 2019-05-02 09:37

导读:今天说的这款车已经上市12年了,SUV品牌比路虎还硬,国产后降价20万,搭载1.4T发动机,匹配9AT变速箱,下面就让我们一探究竟!

Jeep指南者可以说是第一款改变大家对Jeep硬派印象的车型,国产版Jeep指南者最早在2006年底就已上市。曾经进口的Jeep指南者,国产后降价20万,当年还是赢得了很多消费者的喜爱。

近日,2019新款Jeep指南者上市,最低仅售15.58万起,还有1万的购置税补贴,在价格方面,新款指南者可以说是非常厚道。在外观设计方面,新款指南者采用黑白双拼涂装,充分满足90后年轻消费者的喜好。

在内饰设计方面,2019新款Jeep指南者没有大的调整,中控支持CarPlay/CarLife互联,钢琴烤漆面板+皮质座椅,布局居家实用,而且还营造出时尚动感气息。

2019新款Jeep指南者最大的变化就是动力系统,搭载全新1.3T四缸发动机,最大功率为173马力,两驱匹配6MT变速箱或7速双离合变速箱。四驱搭载ZF 9AT变速箱和Active Drive四驱。

现款Jeep指南者差不多有3、4万降幅,不到16w可提4驱裸车。2019新款Jeep指南者指导价格还是有点高!再者是消费者十分担心1.3T发动机会不会有小马拉大车的问题!其实现在1.3T发动机达到了以前2.0增压机器都达不到的参数。

作为一个进入中国很早很早的品牌,Jeep为何混的这么惨?Jeep的车,除了牧马人和自由侠,其他卖的都不行,Jeep真想走量,就把Jeep牧马人国产,毕竟懂车的都知道JEEP不是高端品牌。40多万的车一半是税,还不如国产后卖25W!

Jeep本来就是很平民化的硬派SUV,进口Jeep牧马人高额的价格让人很纠结,汽车30万、40万是个坎,能买30万的可能也就30万了,能掏40万不差再掏10万上丰田霸道,日产途乐,再不济三菱帕杰罗3.8也行,所以JEEP一直没有重视中国市场,导致现在的局面,JEEP牧马人国产化,降低高傲的身份,25万牧马人,敢说以后大街上牧马人会很多,或许爆款!

小结:2019新款Jeep指南者不算好也不算差,就是排量小一点,座椅硬一点。追求动力和舒适感想要高大上的就别来了!如果没原1.4T的优惠力度,这样的指导价格,估计多数人会选择德系或者日系了吧?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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