新的Mini Cooper SE Countryman中提供插电式混合动力汽车

作者: admin 分类: 科技 发布时间: 2019-05-15 09:26

新款2018 Mini Cooper SE Countryman ALL4是幸运的选手,可以注入最新的BMW混合动力技术,具有多功能性,能够从您的家用插座或通过其汽油3缸发动机调出的动力充电。

虽然Mini Cooper SE Countryman ALL4是该品牌的第一款插件混合动力车,但该技术是宝马品牌的一个进化大杂烩,通过巴伐利亚州生产的大量插电式混合动力车配置更加稳健。使用这种经过验证的技术,虽然比例要小得多,但MINI可以成为吸引人们的城市旅行者。

使用配备134马力的小型1.5升3缸涡轮增压发动机和65千瓦/ 87马力的电动马达设置,通过6速自动变速箱为所有四个车轮提供动力,这是德国人有趣的大杂烩别出心裁。插电式混合动力系统共同输出总共221马力和284英尺磅的扭矩,这足以让我在为期一周的试驾过程中保持城镇周围的趣味。由制造商估计,60英里每小时的速度为6.7秒,但此后的加速感觉有点欠缺,因为系统看起来很难超越公路速度。我并不是说MINI Cooper插电式混合动力车的前进动力是低迷的,它只是在65英里/小时左右的时候有点蹒跚而行。

总的来说,性能下降很充足,来自电动机的即时扭矩有助于让Countryman插件从静止状态变为有权威。MINI Countryman插件的操作方面似乎受到轮胎的支配,因为合规悬架设置限制了车身侧倾,但往往会在没有警告的情况下进入转向不足。运动模式的使用让人感觉更加活跃,并利用涡轮增压3缸发动机在旋转时的可用功率范围。仅使用电动机,可以使用充满电的电池组达到12英里的电动范围,足以使乡下人达到55英里/小时,并通过轻型油门踏板应用保持这样的速度。电动机往往会经常提供帮助,在某些情况下甚至会保持高达78英里/小时的速度。

通过使用三种eDrive模式,驱动程序可以决定在Max eDrive模式下使用全电动马达,在保存模式下保存当前电池电量,或允许计算机在默认的Auto eDrive模式下对事物进行排序。使用保存模式是一个有趣的选择,因为它会在您驾驶时为电池组充电,但代价是降低燃油经济性,因为发动机上有更多的负载。想要在小型9.5加仑油箱中使用充满电的电池和优质燃油,整体燃油经济性可高达65 MPGe,结合高速公路和城市驾驶。

全新MINI Cooper SE Countryman ALL4擅长的其他领域是通过其可用的货舱空间,不错的座椅位置和经典的MINI外观提供的多功能性。Countryman的配方在身材上几乎是一个小小的交叉,如果你想获得它的比例技术,它可能是MINI的典型SUV。Cooper SE Countryman ALL4的内饰通过巧妙地使用许多塑料表面和柔软触感的仪表板,乍一看吸引了许多人对构造质量的敏锐认识。由于整个机舱内使用了大量塑料,因此柔软触感和布料区域的少数几个区域可以避免过于便宜。

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